快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

真我GT7 Pro配置全面升级：骁龙8 Gen 4、5800mAh电池、潜望长焦应有尽有

北京讯 近日，据外媒报道，真我即将推出的GT系列新旗舰真我GT7 Pro的配置信息已经曝光。新机将搭载高通骁龙8 Gen 4处理器，配备5800mAh超大容量电池，并支持120W快充。此外，真我GT7 Pro还将后置5000万像素潜望长焦镜头，进一步提升拍照能力。

骁龙8 Gen 4处理器加持，性能强劲

真我GT7 Pro将搭载高通最新的旗舰处理器骁龙8 Gen 4，采用4nm工艺制程，性能相比上一代骁龙8 Gen 1提升显著。据悉，真我GT7 Pro的安兔兔跑分将突破100万分，成为目前性能最强的安卓手机之一。

5800mAh超大容量电池，续航无忧

真我GT7 Pro将内置5800mAh超大容量电池，支持120W快充。这意味着，即使是重度手机用户，也能轻松满足一天的续航需求。

潜望长焦镜头加持，拍照能力更上一层楼

真我GT7 Pro将后置5000万像素潜望长焦镜头，支持3倍光学变焦。这意味着，用户可以使用真我GT7 Pro轻松拍摄远距离景物。

其他配置

此外，真我GT7 Pro还将配备1.5K分辨率OLED显示屏，支持120Hz刷新率；后置5000万像素主摄和800万像素超广角镜头；前置3200万像素自拍镜头。

真我GT7 Pro将于年底发布

真我GT7 Pro预计将于今年年底发布，价格尚未公布。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池＋潜望长焦
• 真我GT7 Pro配置全面升级：搭载潜望长焦50MP超广角值得期待 [移除了无效网址]
• 曝realme GT7 Pro配置：骁龙8 Gen4+1.5K高刷+120W快充 [移除了无效网址]